Защитник «Автомобилиста» рассказал, как команда перестраивает игру
Екатеринбургский «Автомобилист» во время предсезонной подготовки провел первый матч на домашней арене. Игру совместили с традиционным праздником — Днём болельщика. Трибуны были забиты до отказа и радовались победе «Авто» над «Трактором».
О том, как прошел матч и что происходило за пределами льда, мы рассказывали в нашем репортаже. После игры нам удалось поговорить с Никитой Трямкиным — одним из легендарных хоккеистов клуба, который выступает за «Автомобилист» с сезона 2012/2013. Небольшое интервью с защитником под номером 88 читайте ниже.
— Как ветеран «Авто» вы видели все взлеты и падения клуба, как и разные составы. Что скажете о той команде, которая сформировалась сейчас?
— Собрался очень хороший коллектив, достойные игроки. Сейчас нам надо всё это преобразовать в настоящую команду, сплоченный коллектив, который будет биться друг за друга. Сейчас переживаем как раз-таки этот этап, это строение. Думаю, мы двигаемся в правильном направлении.
— Алексей Кудашов сказал, что пока «Автомобилист» можно сравнить с гружёным автомобилем и что ещё нужно время на разгон. Что в процессе настройки команды сейчас самое сложное?
— У нас полностью изменилась система игры, поэтому сейчас привыкаем к этому, изучаем, как мы должны играть. На данный момент я согласен со словами Алексея Николаевича. Нам надо как можно быстрее выработать правильные привычки.
Самое сложное сейчас — как раз-таки привыкнуть ко всем новым правилам в команде, системе игры.
Больше играть надежно на результат, наверное. Чтобы каждый был ответственен за результат.
— Когда пришел главный тренер, он сразу сказал, что «Автомобилист» станет совершенно другой командой с новым составом. Вы ожидали, что будет настолько много перемен?
— В целом было ожидаемо. Все перемены, я надеюсь, к лучшему, поэтому нам остается только честно трудиться.
Никита Трямкин признается, что уход многих игроков из команды дался тяжело, но верит, что все перемены — на благо клуба
— Многие из ушедших игроков годами были в команде. Можете сказать, с кем было тяжелее всего расставаться или чьего ухода вы никак не ожидали?
— У нас в целом команда была как большая дружная семья, поэтому каждый игрок — это, я считаю, большая потеря для команды. Я не помню, чтобы настолько был дружный коллектив, где все стоят плечом к плечу. Реально как семья, и [уход] каждого человека, повторюсь, большая потеря.
— То есть общение с ними продолжаете? Ведь все они — теперь соперники. Никогда не пойму, как спортсменам удаётся это разделять.
— Всё, что происходит на льду — это вообще другая история. Мы соперники, будем драться, биться друг с другом. А вне льда — такие же друзья.
— А как «Автомобилист» встречает новичков? Может есть какие-то традиции, ритуалы посвящения, либо просто пойти куда-то всей командой и рассказать, как тут всё устроено?
— Прямо каких-то традиций или ритуалов, так скажем, нет. Всё основное — это работа.
— После вылета из плей-офф в прошлом сезоне вы с нескрываемой досадой говорили о том, что такого не должно было быть. Сильна ли сейчас мотивация доказать, что этот сезон будет лучше и такого больше никогда не повторится?
— Безусловно. Негативный опыт — это тоже опыт, просто нужно делать правильные выводы. То, что сейчас происходит, эти большие перемены, я честно верю, что это всё на благо.
— У новичков клуба, которых немало, того горького опыта нет. Не слабее ли мотивация просто хорошо себя показать?
— Ну нет. Я думаю, у того же Сани Барабанова, у Ильи Карпухина тоже большая мотивация. Они проиграли в финале, были в шаге от Кубка, и сейчас им надо дойти туда.
— Главный тренер отмечает, что на старте сезона возможны пробуксовки, пока команда не сыграется и попросил о терпении. Что вы скажете болельщикам, которые ждут Кубок Гагарина в руках игроков «Автомобилиста»?
— Безусловно, цель на сезон — это Кубок. Я бы хотел обратиться к болельщикам с просьбой: приходите, болейте. Мы будем стараться вас радовать своей игрой.
Мы постараемся как можно быстрее найти свою игру в новой системе и продолжать вас радовать.
В ожидании сезона можете прочитать, как вообще появился хоккейный клуб «Автомобилист» и какие взлеты и падения он переживал за свою многолетнюю историю.