AmurMedia, 5 сентября. Сегодня Хабаровский край и Китай расширяют сотрудничество сразу по нескольким направлениям — от торговли и транспортной логистики до туризма, образования и гуманитарных обменов. Особое внимание стороны уделяют развитию приграничных территорий и совместному освоению Большого Уссурийского, который может стать новой площадкой для туристических, инфраструктурных и экономических проектов. На повестке также развитие речных перевозок по Амуру, увеличение товарооборота, выход российских компаний на китайский рынок и создание новых возможностей для бизнеса. Конкретные перспективы совместной работы обсудили на пленарном заседании "Россия и Китай: стратегическое партнёрство на благо народов" II Российско-Китайского форума (16+) в Хабаровске.
Тематическое фото. Фото: Евдокия Сорокина, ИА AmurMedia
Россия и Китай на протяжении трёх десятилетий последовательно развивают стратегическое партнёрство. Сегодня значительная часть этой работы приходится на регионы: Хабаровский край поддерживает побратимские отношения с тремя китайскими провинциями, а муниципалитеты региона сотрудничают с городами КНР. По словам губернатора Дмитрия Демешина, именно такое взаимодействие позволяет переводить договорённости между странами в конкретные проекты.
— Наши общие цели — это национальное развитие, это повышение качества жизни каждого человека, который проживает в нашей стране. И в основе них именно наше равноправное и доверительное партнёрство. И мы это показываем 30 лет назад на высшем уровне. Российская Федерация и Китайская Народная Республика впервые провозгласили курс, направленный на стратегическое взаимодействие. И, конечно, продолжением договорённости между Москвой и Пекином стал большой договор о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве. В основе этого документа уже четверть века строится и развивается многоуровневая система нашего российско-китайского взаимодействия, — сказал Дмитрий Демешин.
Тематическое фото. Фото: Евдокия Сорокина, ИА AmurMedia
"Мы пьём воду из одной реки"
Одним из главных показателей этого сотрудничества остаётся торговля. Китай занимает первое место среди внешнеторговых партнёров Хабаровского края, а объём взаимной торговли за последние пять лет вырос вдвое. Положительная динамика сохраняется и в этом году: за первое полугодие 2026-го показатель увеличился ещё на 50%.
— Хабаровский край — один из ключевых дальневосточных участников взаимных торговых обменов. Мы находимся географически в абсолютном центре нашего российско-китайского взаимодействия и в центре всех регионов Дальнего Востока. От нас уходят дороги и на север, и на юг, на запад и на восток, и, конечно, наше взаимодействие демонстрирует прекрасную динамику. За пять лет показатели нашей взаимной торговли удвоились. За первое полугодие 2026 года мы прибавили ещё 50%. Согласитесь, что это тоже показывает интерес нас друг к другу, — отметил губернатор.
Сейчас регион стремится расширять структуру экспорта и увеличивать поставки продукции с высокой добавленной стоимостью. В Китай из Хабаровского края отправляются рыба и морепродукты, продукция топливно-энергетического комплекса, чёрные, цветные и драгоценные металлы, древесина и изделия из неё. Для дальнейшего роста торговли необходимо развивать транспортные возможности, и здесь особое значение имеет Амур.
Один из проектов, который продвигают Хабаровский край и провинция Хэйлунцзян, — международный транзитный коридор "Амур" для судов класса "река-море". В перспективе он должен связать китайские порты Тунцзян и Манцзита с Хабаровском, Комсомольском-на-Амуре и Николаевском-на-Амуре, а также обеспечить выход в страны Азиатско-Тихоокеанского региона и на Северный морской путь.
— Сотрудничество Хабаровского края с партнёрами из Китая можно охарактеризовать известной китайской мудростью: "Мы пьём воду из одной реки". На протяжении веков нас связывает одна из крупнейших рек мира — Амур. Вместе с партнёрами из провинции Хэйлунцзян мы продвигаем проект международного транзитного коридора "Амур" для судов класса "река-море". В перспективе он свяжет порты Тунцзян и Манцзита с Хабаровском, Комсомольском-на-Амуре и Николаевском-на-Амуре, а также обеспечит выход в страны АТР и на Северный морской путь, — отметил Дмитрий Демешин.
Тематическое фото. Фото: ИА AmurMedia
Новый речной коридор и Большой Уссурийский
Тематическое фото. Фото: ИА AmurMedia
Развитие речного сообщения связано и с туристическими проектами. Хабаровский край предложил китайским партнёрам запустить трансграничный яхтенный маршрут вокруг Большого Уссурийского с оборудованием стоянок на российском и китайском берегах. Вместе с тем стороны формируют общий календарь событий, который должен привлечь туристов и сделать остров местом проведения крупных международных мероприятий. В числе предложений — Международный фестиваль воздушных змеев, гонки "Формулы-1" на Амуре, трансграничный фестиваль снега и льда, а также спортивно-музыкальный фестиваль по зимним видам спорта. Международная парусная регата между Фуюанем и Хабаровском, по словам губернатора, уже стала одним из символов российско-китайского форума.
— Мы предложили китайским партнёрам запустить трансграничный речной туризм на яхтах вокруг острова Большой Уссурийский, организовав яхтенные стоянки на российском и китайском берегах. У нас инвесторы по этому вопросу есть. Вместе с нашими партнёрами формируем единый событийный календарь. На Большом Уссурийском мы запустим новое мероприятие — Международный фестиваль воздушных змеев, гонки "Формулы-1" на Амуре, трансграничный фестиваль снега и льда и международный спортивно-музыкальный фестиваль по зимним видам спорта, — рассказал Дмитрий Демешин.
Тематическое фото. Фото: ИА AmurMedia
Свои предложения по развитию приграничного сотрудничества представила и китайская сторона. Лю Чжэньго, член комитета КПК провинции Хэйлунцзян, предложил создать постоянно действующую платформу между Северо-Востоком Китая и Дальним Востоком России. Она должна помочь регионам согласовывать планы и обмениваться информацией, а также станет площадкой для развития торгово-экономических связей.
— Мы предлагаем создать на базе механизма Северо-Восток Китая — Дальний Восток России постоянно действующую платформу для синхронизации планирования и обмена информацией. Мы будем продолжать использовать механизмы регулярных встреч губернаторов и отраслевых контактов для координации. Необходимо последовательно повышать качество и эффективность торгово-экономического сотрудничества, оптимизировать торговую структуру, расширять объёмы импорта и экспорта товаров с высокой добавленной стоимостью, таких как машиностроительная продукция и сельскохозяйственные товары, активно культивировать новые точки роста, включая трансграничную электронную коммерцию и цифровую торговлю, — отметил Лю Чжэньго.
Напомним, II Российско-Китайский форум проходит в Хабаровске 4–6 сентября под девизом "Большой Уссурийский: сотрудничество в совместном освоении острова". В программу вошло более 40 деловых и культурных мероприятий, посвящённых сотрудничеству двух стран. В форуме принимают участие около 4 тысяч представителей бизнеса, органов власти и экспертного сообщества из 21 региона России и 14 провинций Китая.
